בחירת מערכת ניהול הסוללות הנכונה(BMS) עבור האופנוע הדו-גלגלי החשמלי שלךהוא חיוני להבטחת בטיחות, ביצועים ואריכות ימים של הסוללה. ה-BMS מנהל את פעולת הסוללה, מונע טעינת יתר או פריקת יתר ומגן על הסוללה מפני נזק. להלן מדריך פשוט לבחירת ה-BMS הנכון.
1. הבן את תצורת הסוללה שלך
הצעד הראשון הוא להבין את תצורת הסוללה שלך, המגדירה כמה תאים מחוברים בסדרה או במקביל כדי להשיג את המתח והקיבולת הרצויים.
לדוגמה, אם אתה רוצה ערכת סוללות עם מתח כולל של 36V,באמצעות LiFePO4 סוללה עם מתח נומינלי של 3.2V לתא, תצורת 12S (12 תאים בסדרה) נותנת לך 36.8V. לעומת זאת, לסוללות ליתיום משולשות, כמו NCM או NCA, יש מתח נומינלי של 3.7V לתא, כך שתצורת 10S (10 תאים) תיתן לך 36V דומה.
בחירת ה-BMS המתאים מתחילה בהתאמת דירוג המתח של ה-BMS למספר התאים. עבור סוללת 12S, אתה צריך BMS בדירוג 12S, ולסוללת 10S, BMS בדירוג 10S.
2. בחר את הדירוג הנוכחי הנכון
לאחר קביעת תצורת הסוללה, בחר BMS שיכול להתמודד עם הזרם שהמערכת שלך תמשוך. ה-BMS חייב לתמוך הן בדרישות הזרם המתמשך והן בדרישות זרם השיא, במיוחד במהלך האצה.
לדוגמה, אם המנוע שלך שואב 30A בעומס שיא, בחר BMS שיכול להתמודד עם לפחות 30A ברציפות. לביצועים ובטיחות טובים יותר, בחר BMS עם דירוג זרם גבוה יותר, כמו 40A או 50A, כדי להתאים לרכיבה במהירות גבוהה ולעומסים כבדים.
3. תכונות הגנה חיוניות
BMS טוב צריך לספק הגנות חיוניות כדי להגן על הסוללה מפני טעינת יתר, פריקת יתר, קצר חשמלי והתחממות יתר. הגנות אלו עוזרות להאריך את חיי הסוללה ולהבטיח פעולה בטוחה.
תכונות ההגנה העיקריות שיש לחפש כוללות:
- הגנה מפני טעינת יתר: מונע מהסוללה להיטען מעבר למתח הבטוח שלה.
- הגנה מפני פריקת יתר: מונע הפרשות מוגזמות, שעלולות להזיק לתאים.
- הגנה מפני קצר חשמלי: מנתק את המעגל במקרה של קצר.
- הגנה על טמפרטורה: מנטר ומנהל את טמפרטורת הסוללה.
4. שקול BMS חכם לניטור טוב יותר
BMS חכם מציע ניטור בזמן אמת של תקינות הסוללה, רמות הטעינה והטמפרטורה. זה יכול לשלוח התראות לסמארטפון או למכשירים אחרים, לעזור לך לעקוב אחר הביצועים ולאבחן בעיות מוקדם. תכונה זו שימושית במיוחד למיטוב מחזורי הטעינה, הארכת חיי הסוללה והבטחת ניהול צריכת חשמל יעיל.
5. ודא תאימות למערכת הטעינה
ודא שה-BMS תואם למערכת הטעינה שלך. דירוגי המתח והזרם של ה-BMS ושל המטען צריכים להתאים לטעינה יעילה ובטוחה. לדוגמה, אם הסוללה שלך פועלת ב-36V, ה-BMS והמטען צריכים להיות מדורגים ל-36V.
זמן פרסום: 14 בדצמבר 2024