חדשות - השוואה בין ממסרים לבין MOS BMS: מדריך ליישומים בעלי זרם גבוה

בעת בחירהמערכת ניהול סוללות (BMS) עבור יישומים בעלי זרם גבוהכמו מלגזות חשמליות ורכבי תיירות, האמונה הרווחת היא שממסרים חיוניים לזרמים מעל 200A בשל עמידותם הגבוהה לזרם ועמידותם למתח. עם זאת, ההתקדמות בטכנולוגיית MOS מאתגרת תפיסה זו.

מבחינת כיסוי יישומים, תוכניות BMS מודרניות מבוססות MOS תומכות כיום בזרמים מ-200A עד 800A, מה שהופך אותן למתאימות למגוון תרחישים של זרם גבוה. אלה כוללים אופנועים חשמליים, עגלות גולף, רכבי שטח ואפילו יישומים ימיים, שבהם מחזורי התנעה-עצירה תכופים ושינויי עומס דינמיים דורשים בקרת זרם מדויקת. באופן דומה, במכונות לוגיסטיות כמו מלגזות ותחנות טעינה ניידות, פתרונות MOS מציעים אינטגרציה גבוהה וזמני תגובה מהירים.

מבחינה תפעולית, מערכות מבוססות ממסרים כרוכות בהרכבה מורכבת עם רכיבים נוספים כמו שנאי זרם ומקורות כוח חיצוניים, הדורשים חיווט והלחמה מקצועיים. זה מגביר את הסיכון לבעיות הלחמה וירטואליות, המובילות לכשלים כמו הפסקות חשמל או התחממות יתר לאורך זמן. לעומת זאת, תוכניות MOS כוללות עיצובים משולבים המפשטים את ההתקנה והתחזוקה. לדוגמה, כיבוי ממסרים דורש בקרת רצף קפדנית כדי למנוע נזק לרכיבים, בעוד ש-MOS מאפשר ניתוק ישיר עם שיעורי שגיאות מינימליים. עלויות התחזוקה של MOS נמוכות ב-68-75% מדי שנה עקב פחות חלקים ותיקונים מהירים יותר.

ניתוח עלויות מגלה שבעוד שממסרים נראים זולים יותר בתחילה, העלות הכוללת של מחזור החיים של MOS נמוכה יותר. מערכות ממסר דורשות רכיבים נוספים (למשל, מוטות פיזור חום), עלויות עבודה גבוהות יותר עבור ניפוי שגיאות, וצורכות ≥5W של אנרגיה רציפה, בעוד ש-MOS צורך ≤1W. מגעי הממסר גם נשחקים מהר יותר, ודורשים פי 3-4 יותר תחזוקה בשנה.

מבחינת ביצועים, לממסרים יש תגובה איטית יותר (10-20 מילישניות) והם עלולים לגרום ל"גמגום" בהספק במהלך שינויים מהירים כמו הרמת מלגזה או בלימה פתאומית, מה שמגדיל סיכונים כמו תנודות מתח או שגיאות חיישנים. לעומת זאת, MOS מגיב תוך 1-3 מילישניות, ומספק אספקת חשמל חלקה יותר ותוחלת חיים ארוכה יותר ללא שחיקה ממגע פיזי.

לסיכום, תוכניות ממסרים עשויות להתאים לתרחישים פשוטים של זרם נמוך (<200A), אך עבור יישומי זרם גבוה, פתרונות BMS מבוססי MOS מציעים יתרונות קלות שימוש, יעילות עלויות ויציבות. ההסתמכות של התעשייה על ממסרים מבוססת לעתים קרובות על ניסיון מיושן; עם התבגרות טכנולוגיית MOS, הגיע הזמן להעריך על סמך צרכים בפועל ולא על סמך מסורת.

זמן פרסום: 28 בספטמבר 2025

ממסר לעומת MOS עבור BMS בעל זרם גבוה: מה עדיף עבור כלי רכב חשמליים?

צור קשר עם דיילי