מערכת ניהול סוללות ליתיום (BMS) היא המעגל המפריד בין חבילת סוללות ליתיום לבין האופן שבו תאי ליתיום כושלים. כל בניית חבילה רצינית, בין אם ליתיום-יון (NCM), LiFePO4 או LTO (ליתיום טיטנאט), כוללת חבילה כזו, וקביעתה מסתכמת בארבע החלטות: הכימיה ומספר הטוריות שעליה לתמוך, הזרם הרציף שעליה לשאת, ממשקי התקשורת שהיישום זקוק להם, ושיטת האיזון ששומרת על תאים מיושרים לאורך חיי החבילה.
דף זה סוקר את מה שעושה מערכת ניהול סוללות עבור סוללות ליתיום-יון ו-LiFePO4 בפועל, ולאחר מכן כל אחת מארבע ההחלטות בתורה, כאשר טווחי המפרט ש-DALY מכסה בכל שלב.
מה עושה סוללת BMS ליתיום
כל מערכת BMS ליתיום כוללת מערך הגנות בסיסי: הגנה מפני טעינת יתר, פריקת יתר, זרם יתר, טמפרטורה וקצר חשמלי. אלו אינן תכונות פרימיום - הן ההגדרה של קטגוריית המוצר. מערכת ה-BMS מנטרת את המתח של כל קבוצת תאים ואת הזרם והטמפרטורה של החבילה, ומנתקת את המעגל הראשי כאשר קריאה כלשהי חוצה את סף ההגנה שלה; התאוששות מתרחשת לאחר שהתנאים חוזרים לחלון הבטוח, כאשר התנהגות ההתאוששות המדויקת תלויה בסוג התקלה.
בנוסף לבסיס זה, מערכת BMS חכמה מוסיפה מדידות שניתן לראות והגדרות שניתן לשנות: קריאת מתח תא אחר תא, הערכת מצב טעינה, רישום היסטוריית טעינה וקישור Bluetooth לאפליקציית טלפון לצורך ניטור וקביעת תצורת פרמטרים. ארבע ההחלטות שלהלן קובעות איזה לוח נושא את הפונקציות הללו עבור החבילה הספציפית שלך.
החלטה 1 - כימיה וספירת סדרות
המפרט הראשון הוא ממה עשויה החבילה. מערכת ה-BMS החכמה (סדרה A) של DALY משתמשת בעיצוב אוניברסלי של 4-24S (4 עד 24 תאים בטור) המכסה את שלושת סוגי הכימיה של ליתיום מרכזיים:
| כִּימִיָה | טווח סדרות נתמך |
|---|---|
| LiFePO4 (LFP) | 4–8 שניות / 7–17 שניות / 7–24 שניות |
| ליתיום-יון (NCM) | 4–7S / 7–17S / 7–20S |
| LTO | 6–8 שניות / 11–17 שניות / 11–24 שניות |
שתי פונקציות הופכות את העיצוב האוניברסלי לפרקטי בייצור. ניתן להחליף את הכימיה באפליקציית DALY בנגיעה אחת, כך שאותו לוח משרת הזמנת LFP החודש והזמנת NCM בחודש הבא. וספירת הסדרות מזוהה אוטומטית תוך 45 שניות מההפעלה הראשונה - ללא מתגי DIP, ללא תצורה לפי יחידה - מה שאומר שניתן לשלוח חבילת אופניים חשמליים 13S וחבילה 16S 48V מאותו מלאי BMS.
החלטה 2 - שכבת זרם רציפה
הדירוג הנוכחי הוא ההחלטה בעלת ההשלכות הישירות ביותר מבחינת עלות: דירוג יתר ותשלמו עבור נחושת שלעולם לא תשתמשו בה; דירוג נמוך מדי ומערכת ה-BMS תתנתק תחת עומס חוקי. סדרת A מכסה ארבע שכבות:
| הרמה הנוכחית | רָצִיף | שִׂיא |
|---|---|---|
| 40A / 60A | 40A / 60A | 60A / 90A |
| 80A / 100A | 80A / 100A | 120A / 150A |
| 150A / 200A | 150A / 200A | 225A / 300A |
| 250A–400A | 250A / 300A / 400A | 375A–600A |
שתי בדיקות מציינות את הרמה. ראשית, יש להתאים את הדירוג הרציף לצריכה המתמשכת של העומס, ולא למקסימום המצוין על לוחית השם שלו. שנית, יש לבדוק את עמודת השיא מול אירועי הנחשולים של היישום - התנעות מנוע, נחשולי ממיר - מכיוון שדירוג השיא, ולא הרציף, הוא זה שקובע אם מערכת ה-BMS עוברת אותם. כאשר דרישת החבילה עולה על 400A רציפה, ה...קו BMS בעל זרם גבוהמשתלט.
החלטה 3 - תקשורת
חבילה שמגנה רק היא שלמה מבחינה פונקציונלית; חבילה שמדווחת ניתנת למכירה ברווח טוב יותר. סדרת A מגיעה עם UART כפול, RS485 ו-CAN כממשקים סטנדרטיים, בנוסף ל-Bluetooth מובנה עבור אפליקציית DALY. איזה מהם היישום שלך משתמש תלוי במה שנמצא בקצה השני של החוט: ממירים ומטענים במערכות אחסון וניידות בדרך כלל משתמשים ב-RS485 או CAN, בעוד ש-UART משמש בדרך כלל ליחידות תצוגה ובקרי מארח.
שאלת המפרט המעשית אינה "איזה אפיק הוא הטוב ביותר" אלא "מה מדבר המכשיר המקבל" - ומכיוון שכל שלושת הממשקים נמצאים על אותו לוח, מודל BMS יחיד מכסה לקוחות באפיקים שונים ללא שינוי חומרה.
החלטה 4 - איזון
תאים מתרחקים זה מזה במהלך מחזורי טעינה, ושיטת האיזון קובעת כמה סחיפה ה-BMS יכול לתקן. סדרת A כוללת איזון פסיבי של 100mA כסטנדרט - מספיק כדי להחזיק תאים חדשים תואמים היטב בקו בשירות רגיל.
כאשר עקביות התאים היא המגבלה - תאים בעלי קיבולת גדולה עם פיזור רחב יותר, תאים משניים, או חבילות שמחזוריותם מתרחשת מדי יום - המערכת ניהול מערכות BMS אקטיבית מסדרת Tמעביר אנרגיה בין תאים בקצב של עד 1A באמצעות איזון שנאי דו-כיווני, על פני אותו טווח של 4-24S, ברמות זרם מ-40A עד 400A. רמה של 30A עם איזון אקטיבי אינדוקטיבי של 0.5A זמינה גם עבור מבני LiFePO4 קטנים של 12V. היגיון המפרט פשוט: איזון פסיבי כברירת מחדל, איזון אקטיבי כאשר התאים, ולא דירוג הזרם, הם הגורם המגביל.
חיבור ארבע ההחלטות
מפרט BMS ליתיום מלא נקרא כך: כימיה וספירת סדרות (למשל, 16S LiFePO4), זרם רציף עם בדיקת שיא (למשל, 100A רציף / 150A שיא), ממשקים נדרשים (למשל, CAN לממיר), ושיטת איזון (פסיבית עבור תאים תואמים חדשים). כאשר ארבעת הפרמטרים הללו קבועים, הלוח בוחר את עצמו - ה...סדרת BMS חכמה (סדרה A)מכסה את מלוא טווח המתח של 4–24S / 40A–400A, וסדרת T מכסה את אותו טווח עם איזון אקטיבי.
שאלות נפוצות
Q1האם דגם BMS אחד באמת יכול לכסות 4S עד 24S?
סדרת A מכסה מתח של 4-24S ועד שלוש תצורות סדרתיות (עבור LiFePO4: 4-8S, 7-17S ו-7-24S). בתוך תצורה, ספירת הסדרות מזוהה אוטומטית תוך 45 שניות מההפעלה הראשונה - חבילת 13S וחבילת 16S משתמשות באותו לוח ללא צורך בהגדרה ידנית. יתרון המלאי: שלוש תצורות מכסות מתחי חבילות מדרגת 12V עד דרגת 60V ומעלה, במקום דגם נפרד לכל מתח.
Q2מה ההבדל בין איזון פסיבי לאקטיבי?
איזון פסיבי מוציא עודפי מטען מהתאים הגבוהים ביותר כחום, ב-100mA בסדרה A - מספיק לתאים חדשים מותאמים היטב. איזון אקטיבי מעביר אנרגיה מתאים גבוהים יותר לתאים נמוכים יותר, עד 1A בסדרת T - עבור חבילות שבהן עקביות התא משתנה מהר יותר ממה שתיקון פסיבי יכול להחזיק, כגון תאים בעלי קיבולת גדולה או תאים משומשים.
Q3כיצד אוכל לבחור בין דירוגי זרם רציף לזרם שיא?
ציין את הדירוג הרציף מהצריכה המתמשכת של העומס, וודא את דירוג השיא כנגד אירועי נחשולי מתח כמו התנעות מנוע. שתי הבדיקות חייבות לעבור: מערכת BMS המותאמת לזרם רציף בלבד תתנתק במהלך נחשולי מתח; מערכת BMS המותאמת לזרם רציף בלבד תיתק במהלך נחשולי מתח; מערכת BMS המותאמת לזרם פיקים בלבד כרוכה בעלות מיותרת.
אודות DALY
DALY מתכננת ומייצרת מערכות ניהול סוללות ליתיום עבור יצרני חבילות, יצרני ציוד מקורי (OEM) וחברות אינטגרציה, עם מוצרים הנמצאים בשימוש ביותר מ-130 מדינות. DALY, שנוסדה בשנת 2015, מספקת אישור הנדסי טרום-מכירה ותמיכה בהתאמת מפרטים עבור פרויקטים של ייצור.
מבקש הצעת מחיר עבור ערכת ליתיום?
כסו את ארבע ההחלטות בפנייתכם - הצוות הטכני של DALY משיב עם אישור הנדסי עבור תצורות סטנדרטיות תוך יום עסקים אחד.
- כימיה וספירת סדרות (למשל, סוללות LiFePO4 16S / סוללות NCM 13S)
- זרם רציף נדרש וכל עומס שיא מוגדר
- ממשקי תקשורת הדרושים לאפליקציה (UART / RS485 / CAN)
- איזון העדפות, אם עקביות התא היא אילוץ ידוע
- Email: dalybms@dalyelec.com
דף קטגוריית BMS חכם: https://www.dalybms.com/smart-bms/
זמן פרסום: 16 ביולי 2026
