חֲדָשׁוֹת
-
מקרי בוחן של לקוחות DALY BMS: מרכבים חשמליים קלים ועד אחסון אנרגיה
עם שנים של מחקר ופיתוח מסור במערכות הגנה על סוללות ליתיום, DALY משרתת לקוחות בסין וברחבי העולם, ומספקת פתרונות BMS מותאמים אישית לתנאי הפעלה ספציפיים ליישום כגון כלי רכב מיוחדים, סוללות חשמליות לצרכנים ומערכות בינלאומיות...קרא עוד -
בחירת מערכת BMS עבור ערכת אחסון 51.2V המותקנת על מדף או על קיר
בחירת מערכת BMS עבור חבילת אחסון 51.2V המותקנת על מדף או על קיר חבילות 51.2V (16S LiFePO4) המותקנות על מדף או על קיר הן גורם הצורה הסטנדרטי לאחסון אנרגיה ביתי ומסחרי קל, והן בדרך כלל בנויות בקנה מידה - מספר חבילות במקביל כקיבולות...קרא עוד -
DALY BMS בתערוכת הסוללות בהודו 2026 - ביתן 3.167
DALY BMS מזמינה אתכם לתערוכת הסוללות בהודו 2026 (ביתן 3.167) בין התאריכים 22 ל-24 באוקטובר 2026, DALY BMS תציג בתערוכת הסוללות בהודו במרכז האקספו והמארט של הודו ברובע נוידה הגדולה, דלהי NCR. תמצאו אותנו באולם 3, ביתן 3.167. אנו מביאים...קרא עוד -
תאימות ממיר-BMS: אילו ממירים עובדים עם BMS לאגירת אנרגיה DALY
האם מערכת BMS DALY תעבוד עם הממיר שלי? התחל בפרוטוקול, לא במחבר אם אתה בונה חבילת אחסון LiFePO4 של 48V, מערכת ניהול הסוללות (BMS) והממיר חייבים להחליף נתונים - מצב טעינה, מתח, זרם ומצב הגנה - לאורך...קרא עוד -
מה קורה אם מחברים מטען סוללת ליתיום הפוך?
שדרוג עגלת גולף, קרוואן או כלי שיט ימי למערכת ליתיום כרוך לעיתים קרובות בעבודה בתאי סוללה צפופים ומוארים בצורה גרועה. בתנאים תובעניים אלה, חיבור בטעות של כבל חיובי אדום של מטען להדק השלילי הוא תופעה שכיחה, אך פוטנציאלית...קרא עוד -
כיצד לבחור דירוג זרם BMS עבור חבילת סוללות LiFePO4 48V
מדוע קביעת גודל זרם BMS אינה רק התאמת אמפר להספק של ממיר הסוללה? בחירה בין מערכת ניהול סוללות (BMS) של 100A, 150A ו-200A אינה רק עניין של התאמת מספר להספק המפורסם של ממיר הסוללה. יצרן של סוללות או אגירת אנרגיה ביתית...קרא עוד -
כיצד לבחור BMS LiFePO4 48V עבור חבילות סוללות אחסון אנרגיה ביתיות
DALY | מדריך טכני לאגירת אנרגיה מבוא בחירת מערכת ניהול סוללות (BMS) עבור ערכת אחסון ביתית LiFePO4 בדרגת 48V מתחילה בתכנון הסוללה - לא בשם המוצר. הבדיקות המרכזיות הן מספר התאים בטור, פריקה ו...קרא עוד -
מזעור זמן השבתה עבור רכבי ניקוי מסחריים ומגדלים
תשובה מהירה: כדי למזער את זמן ההשבתה, מנהלי מתקנים חייבים לעבור למערכות ליתיום-יון בשילוב עם מטענים חכמים בעלי יעילות גבוהה ותואמים במדויק. שימוש במטען חכם ניתן להרחבה - כגון 500W-1000W עבור מטאטאים קומפקטיים, ו-1500W-2000W עבור מעמיסים כבדים -...קרא עוד -
האם כדאי לי להשאיר את סוללת הקרוואן שלי מחוברת לחשמל כל החורף? האמת על תחזוקת סוללת ליתיום
תשובה מהירה: לא, אסור להשאיר את סוללת הליתיום של הקרוואן מחוברת לחשמל כל החורף. החזקת סוללת ליתיום במצב טעינה של 100% במשך חודשים מאיצה את ירידת הקיבולת, וטעינה רציפה של טפטוף עלולה לגרום ללחץ פנימי חמור. השיטה הבטוחה ביותר היא...קרא עוד -
נלכד בסופת גשם בזמן טעינה בחוץ: האם מטען הסוללה שלך ישרוד?
תשובה מהירה: זה תלוי לחלוטין בציוד שלך. אם אתה משתמש במטען סטנדרטי לבית, גשם פתאומי יגרום לקצר חשמלי קטסטרופלי, שיהרוס לצמיתות את המטען ויביא נזק אפשרי לסוללה שלך. עם זאת, אם אתה משתמש במטען חיצוני...קרא עוד -
כיצד לאמת תאימות BMS-ממיר לפני אינטגרציה
אם למערכת ה-BMS ולממיר שלך יש CAN או RS485, זה לא אומר בהכרח שהם יכולים לתקשר כראוי. מותג ודגם מדויקים של הממיר ממשק תקשורת נדרש מידע על פרוטוקול או תיעוד תקשורת זמין כימיה של הסוללה וספירת S/מתח המערכת מידע...קרא עוד -
זרם איזון של 100mA לעומת 1A: מה נדרש מארז סוללות LiFePO4 שלך?
תשובה מהירה דירוג זרם איזון של 1A גבוה פי עשרה מ-100mA. אבל זה לא אומר שמערכת BMS של 1A תמיד תאזן את ערכת הסוללות פי עשרה מהר יותר - או ש-1A היא אוטומטית הבחירה הטובה יותר. האם אותו תא מתרחק שוב ושוב מהאחרים? איך...קרא עוד